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有的时候，我们记住一个品牌、一辆车仅仅依靠一个非常小的细节，可能是一个非常有质感的旋钮，可能是很有手感的方向盘，也可能是操作非常贴心的屏幕，又或者只是一个触发你驾驶灵魂的档把。宝马的鸡腿档把给予人的记忆十分深刻，第一次握上这短小精悍的玩意儿时感觉似乎是某种光环加成，心理上给自己加了几分。然而，纵然经典也抵不住时间残忍，在新款的宝马X6身上这个配置应该是要取消了，时代需要新的东西。关于新车的外形设计，我们后面再说，很多人应该已经看过此前曝光的图片了。今天的主角是新款X6的内饰风格，可以通过这套内饰看出宝马高层总算明白什么是“走进新时代”，终于不再使用那套被人诟病了10年的内饰风格。全新的内饰应该是借鉴了宝马IX的设计思路，以联通式的大屏幕为视觉主体，笔者猜测这款车应该也会引入全新的iDrive8操作系统。既然要改就改的彻底一些，传统的换挡档把也一并取消，经典的鸡腿手感不会再是宝马车主引以为傲的部分；取而代之的是拨片式的换挡方式，类似大众集团的剃须刀。宝马的这套新内饰应该是燃油与电动的接轨时期，引入纯电动的内饰风格让所有消费者都能够适应这套操作模式。中控台前方的全液晶仪表+中控屏双联屏的设计极具科技氛围。此外，新款宝马X6的方向盘采用了家族化的运动风格的设计，保留了一些传统车型的运动元素。新款宝马X6作为中期改款，外观变化只是做一些细节修改就行，与现款在售车型的变化并不是很大。轿跑式的溜背车身依然是所有类似SUV里最为流畅、最为合理的比例配置。车尾部分尾灯造型别致，搭配底部的深灰色的下包围与两侧的空气导流槽，很有层次感。不过从细节上可以看出宝马已经开始向未来元素进行尝试，细长的尾灯留给尾部的造型空间很大，但同时也会让过多的白色显出臃肿的感觉，这就是双刃剑。鹏友说：在变革面前，任何抱残守缺都毫无意义，宝马只是顺应时代逐渐推开一扇门，慢慢放出新世界的瑰丽。新的内饰必然要彻底放弃上一个时代的遗留，只是这个放弃与接纳的过程需要疑点时间，去掉鸡腿档把只是一步，没准过些年丁字裤的方向盘也没了。新款的X6预示着宝马的决心，这套内饰看起来并没有创新的东西，或许iDrive8才是重点吧。
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